Cosa significa sicurezza?
Alla lettera, è una condizione oggettiva esente da pericoli, o garantita contro tali, nonché la cautela contro eventualità spiacevoli.
Noi di Serpac lo sappiamo bene e ci impegniamo costantemente nel promuovere questo aspetto. Ogni decisone che prendiamo può influire sulla sicurezza del trasporto delle merci pericolose, ma a volte c’è qualcosa di più.
Per dirla tutta, i trasporti su strada sono sempre rischiosi, a prescindere dalla merce che si trasporta. Un incidente causato da incuria o scarsa attenzione alla manutenzione può provocare conseguenze tanto singolari quanto tragiche.
È il caso, ad esempio, dei diversi incidenti creati da camion che perdono in corsa una o più ruote semplicemente perché i dadi si sono allentati e non si è intervenuti per ovviare al problema. Si sente spesso parlare di questi incidenti, alcuni fatali, come quello avvenuto a gennaio 2022, quando un autoarticolato in transito sulla A4 in direzione Milano ha perso una ruota che si è proiettata sulle corsie nella direzione opposta, atterrando fatalmente su un’automobile che procedeva in direzione di Venezia.
Nel mese di marzo è circolato in rete un video che mostra una vettura parcheggiata a lato strada che viene colpita da uno pneumatico distaccatosi da un camion in movimento. Il conducente dell’automobile si salva uscendo dall’abitacolo pochi secondi prima che un secondo pneumatico dello stesso autoarticolato cada sul tetto della vettura, distruggendola integralmente.
Controllare periodicamente e meccanicamente lo stato di serraggio dei dadi è sicuramente buona norma e può prevenire il peggio anche se talvolta è una pratica difficile da attuare, forse per via della frenesia in cui il settore dei trasporti è coinvolto. Potrebbero quindi passare diverse settimane (e molti km) prima di un “check” con il rischio di allentamenti, fino al distaccamento della ruota dal mezzo.
Ebbene, esiste una tecnologia tanto semplice quanto risolutiva, che permette al conducente di effettuare costantemente semplici “check” per mezzo di dispositivi di sicurezza visivi: gli indicatori di allentamento dei dadi delle ruote. Oltre ad esempi pratici sulla viabilità, sempre più aziende (aziende chimiche, raffinerie, etc.) richiedono la presenza di questi sistemi di sicurezza per consentire ai mezzi di entrare nei loro cancelli.
Si tratta di semplici “tappi” caratterizzati da una protuberanza appuntita (simile a una freccia), che con un rapido sguardo alle ruote, informano in maniera pratica e visiva se i dadi si sono allentati, è sufficiente un rapido giro visivo del mezzo per capire se tutti i bulloni sono ben stretti!
Come funzionano?
L’installazione è semplice ed intuitiva. È sufficiente posizionare gli indicatori di allentamento sopra ai dadi delle ruote facendo puntare le loro frecce a coppie di due.
Di indicatori di allentamento dadi ne esistono di diverse tipologie, per assali anteriori o posteriori dotati o sprovvisti di ghiera copri dadi, ma tutti destinati a un unico scopo: indicare l’allentamento e il surriscaldamento dei dadi e al tempo stesso proteggere gli organi di fissaggio da agenti esterni dannosi.
Insomma, un dispositivo semplice - che richiede un lavoro di pochi minuti per il montaggio e un controllo di pochi istanti prima dell’utilizzo del mezzo o ogni qualvolta si passa in prossimità delle ruote - che può salvare da incidenti gravi o evitare spese ingenti per multe o riparazioni.
Serpac offre i prodotti della gamma Checkpoint®, per tutto il mercato dei trasporti e in particolar modo per il trasporto delle merci pericolose. Disponibili a magazzino nel colore giallo, con possibilità di richiederli in una moltitudine di colori per rispondere alle esigenze di sicurezza e al tempo stesso essere in linea con il marchio del cliente. Tutti i prodotti Checkpoint® sono ideati per offrire soluzioni di sicurezza intelligenti in un mercato di respiro internazionale.
Sicurezza chiama, Serpac risponde.