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title: Le sanzioni ADR per un trasporto di merci pericolose non a norma
description: Lo sai che esiste un accordo europeo che regolamenta il trasporto di merci pericolose su strada? Scopri le sanzioni ADR in caso di inadempienza.
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# [Le sanzioni ADR per un trasporto di merci pericolose non a norma](https://info.serpac.it/blog/le-sanzioni-adr-per-un-trasporto-di-merci-pericolose-non-a-norma)

 Scritto da [Serpac](https://info.serpac.it/blog/author/serpac) | 3-lug-2018 12.15.00

Se pensi che possano essere definite **merci pericolose soltanto determinate tipologie di materiali**, come le **sostanze chimiche** o quelle **tossiche**, stai commettendo un errore di valutazione. La “pericolosità” sta anche in **prodotti più comuni** che siamo abituati a maneggiare quotidianamente e che all’apparenza possono sembrare **“innocui”**. Qualche esempio? I profumi, i dispositivi contenenti batterie al litio (come gli smartphone e i notebook), i concimi e i fertilizzanti, o ancora l’acetone e molti deodoranti spray. Giusto per citarne qualcuno.

In poche parole si tratta di un grande calderone all’interno del quale vengono fatte confluire **materie molto diverse** e lontane tra loro. Ma tutte hanno un elemento **in comune**: possono provocare (direttamente o indirettamente) gravi **danni alle persone, alle cose o all’ambiente** durante il trasporto. Per questo motivo, il **trasporto delle merci pericolose** è un settore particolarmente complesso e delicato, oggetto di una **rigorosa regolamentazione** a livello **internazionale** volta a garantire elevati standard di **sicurezza** non solo durante la spedizione, ma anche in fase di carico e scarico dei materiali.

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## **La normativa ADR**

La movimentazione su strada di questi prodotti è disciplinata nel dettaglio dall’**accordo ADR**, acronimo che sta per “Accord europeen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route”. Il trattato europeo, adottato a Ginevra **nel 1957**, è stato ratificato **dall’Italia nel 1962** ed è soggetto a continui **aggiornamenti**: chiunque sia coinvolto a diversi gradi nel trasporto di merci pericolose sul territorio italiano o su quello degli stati contraenti è obbligato a **rispettare la normativa**. In caso di inosservanza, sono previste **rigide sanzioni ADR** applicate a livello nazionale da organi interni.

Ma **cosa c’è scritto** esattamente nel trattato? Questi sono i punti salienti:

- Definizione e **classificazione delle merci pericolose** attraverso l’individuazione di 9 gruppi (ad esempio, materie esplosive, gas, liquidi infiammabili, ecc…);
- **Obblighi** circa la loro **etichettatura** e l’**imballaggio**;
- Disposizioni circa le prove di omologazioni degli imballaggi;
- Disposizioni relative all’**equipaggiamento** e alle caratteristiche tecniche del **mezzo di trasporto**;
- Disposizioni sui **documenti di trasporto** e sulle **istruzioni di sicurezza**;
- Obbligo per i conducenti di conseguire il **certificato di abilitazione professionale**.

## **Responsabilità e organi di controllo**

Per i casi di inadempienza la normativa non individua un solo responsabile. Gli **effetti della** **violazione** (e di conseguenza le sanzioni) possono ricadere su una **pluralità di soggetti**: il committente, il proprietario del mezzo (se diverso dal primo) e il conducente. Insomma, nessuno è giustificato o esente da colpe.

Per quanto riguarda l’attività di controllo ADR, **non esiste un’autorità centrale** sovranazionale incaricata di **effettuare accertamenti** sul rispetto degli obblighi. Ogni stato si gestisce in autonomia: in Italia è la polizia stradale ad occuparsi dei **controlli**, che possono avvenire direttamente **su strada**.

## **Cosa succede a chi non è a norma?**

La lista delle sanzioni ADR in cui si corre il rischio di incappare è definita in diversi articoli del **Codice della Strada**. Sono provvedimenti piuttosto severi che non hanno nulla a che fare con la responsabilità civile e penale nel caso di incidenti e danni a cose o persone. Le sanzioni ADR, a seconda dell’infrazione, variano da un minimo di Euro 85,00 a un massimo di Euro 3.394,00. Vediamo concretamente di cosa si tratta e quando trovano applicazione.

- **Violazione degli obblighi in materia di equipaggiamento** del mezzo: è prevista una sanzione pecuniaria da 406,00 Euro a 1.632,00 Euro, decurtazione di 10 punti dalla patente e la sospensione della patente e carta di circolazione da due a sei mesi;
- **Equipaggio privo di equipaggiamento personale**, documentazione di trasporto e istruzioni scritte: sanzione pecuniaria da 406,00 Euro a 1.632,00 Euro e decurtazione di 2 punti dalla patente;
- **Violazione** delle prescrizioni relative all’**idoneità tecnica** dei veicoli e all’**etichettatura** della merce: sanzione pecuniaria da 406,00 Euro a 1.632,00 Euro con decurtazione di 10 punti che si accompagna alla **sospensione della patente** di guida e della **carta di circolazione** per un periodo di tempo che può andare **dai due ai sei mesi**;
- **Marcature mancanti / irregolari**, imballaggio non idoneo o errato fissaggio del carico: sanzione pecuniaria da 163,00 Euro a 652,00 Euro.

 

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