
Diciamo che, in linea generale, l’unico fine delle sanzioni dovrebbe essere quello di far rispettare ed aumentare la sicurezza. Un aspetto da considerare, soprattutto nel mondo tecnico del trasporto di merci pericolose, è quello che le stesse sanzioni devono essere imposte da controllori altamente specializzati e che conoscono bene il settore ed il regolamento ADR per il trasporto delle merci pericolose su strada.
Ad ogni modo, con o senza aumento, ricevere una sanzione provoca dei disagi: ma se tutti i controllori e tutte le spedizioni fossero in regola dovremmo davvero aver timore di queste sanzioni?
Drive safe, ship safe, think Serpac!