Nel dettaglio, all’interno dell’imballaggio, le batterie non erano separate l’una dall’altra, per esempio avvolte con del materiale antistatico, ma, anzi, erano tutte a stretto contatto fra di loro, cosa vietata dal regolamento.
Le batterie al litio sono tra le merci più pericolose da trasportare poiché, se non imballate conformemente, potrebbero creare scintille e nei casi peggiori perfino sviluppare degli incendi difficilmente domabili.
La FAA afferma, inoltre, che la spedizione non era accompagnata dalla Shipper’s Declaration e la merce non era adeguatamente classificata, descritta, imballata, contrassegnata, etichettata o nelle condizioni adeguate per una spedizione conforme.
La merce pericolosa spedita in modo improprio può rappresentare una seria minaccia per gli aerei e anche per le persone a bordo qualora la spedizione avvenga su aerei passeggeri.
La FAA afferma, inoltre, che la società che ha organizzato il trasporto non sia riuscita a garantire che, come richiesto dalla normativa, il personale fosse formato ed addestrato per occuparsi della preparazione del collo per la spedizione delle merci pericolose in oggetto e non sia stato in grado di fornire informazioni di emergenza nel momento della richiesta.
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