Approfondimenti

Dopo Francia, Germania e Regno Unito, ora anche la Repubblica Ceca ha firmato l’accordo multilaterale ADR M312 ai sensi della sezione 1.5.1 del regolamento per il trasporto di merci pericolose via strada ADR.

Il 1 gennaio 2019 entreranno in vigore gli emendamenti proposti per l’ADR 2019 e l’ADN 2019.

Con la nota C.N.506.2018.TREATIES-XI.B.14 del 19 ottobre 2018 il Segretario Generale delle Nazioni Unite ha comunicato che la Nigeria è divenuta Parte Contraente dell’ADR, diventando così il primo paese dell’Africa sub-sahariana a farne parte.

Dopo Germania e Svezia, ora anche i Paesi Bassi e l’Inghilterra hanno firmato l'accordo multilaterale ADR M313 ai sensi della sezione 1.5.1 dell'ADR sul trasporto di materie ed oggetti esplosivi appartenenti alle Forze armate e destinati ad essere distrutti.

Anche in seguito al tragico incidente di Bologna, le autorità competenti hanno intensificato in tutta Italia i controlli sui mezzi, soprattutto quelli trasportanti merci pericolose.

Il 1 ottobre 2018, con la nota C.N.471.2018.TREATIES-XI.D.6, il Segretario Generale delle Nazioni Unite ha comunicato che l’ADN Administrative Committee, avendo evidenziato alcuni errori negli emendamenti proposti per l’ADN, ha chiesto di provvedere alle correzioni necessarie, così come indicato.

Sulla Gazzetta Ufficiale Europea L 251 del 5 ottobre 2018 è stato pubblicato il Regolamento (UE) 2018/1480, della Commissione del 4 ottobre 2018, con la modifica, ai fini dell’adeguamento al processo tecnico e scientifico, del Regolamento (CE) n. 1272/2008 relativo alla classificazione,.

Sulla Gazzetta Ufficiale Europea del 5 ottobre 2018 è stata pubblicata la Decisione (UE) 2018/148 del Consiglio del 28 settembre 2018. 

Hai verificato se la vermiculite che utilizzi contiene amianto? Questa è una domanda che spesso non ci poniamo ma a cui bisogna saper rispondere.

La Polizia di Stato del territorio di Civitanova Marche, unitamente alla Motorizzazione Civile di Macerata, ha programmato un servizio di controllo del trasporto merci e, in occasione di questi controlli, è stato intercettato e fermato  un autoarticolato diretto al porto di Ancona.

Devi trasportare merci pericolose via strada ADR ma non sai come etichettare i colli?  Sei un trasportatore e non sai come placcare il tuo veicolo per il trasporto di merci pericolose?

Il trasporto di merci pericolose è un’attività tanto importante quanto delicata, che richiede un’accuratezza e una competenza particolari in ogni fase, dallo stoccaggio del materiale, alla preparazione dei colli, fino alla spedizione vera e propria. 

Un settore così delicato come il trasporto di merci pericolose non può essere lasciato al caso, né alla discrezione dei vari operatori. Essendo numerosi i rischi per la sicurezza legati a questo tipo di spedizione, a partire dalla fine degli anni Cinquanta sono state introdotte norme.

Effettuare spedizioni via mare può essere di per sé problematico e difficoltoso, ma lo è ancora di più se il carico della nave prevede merci pericolose. I rischi sono legati alla possibilità di avarie o incidenti durante il viaggio, ma anche di ribaltamenti dei colli o di fuoriuscite di.

Le batterie al litio o, più tecnicamente, gli accumulatori agli ioni di litio, sono le batterie più comunemente e largamente utilizzate nell’elettronica di consumo. Gli smartphone e i laptop che tutti noi maneggiamo quotidianamente, ad esempio, sono alimentati con questa tecnologia, così come.