Approfondimenti

Nei giorni scorsi, è stata emanata una terza rettifica al regolamento ADR 2019 dall’ente ECE delle Nazioni Unite

Dopo Danimarca, Francia, Germania, Inghilterra, Norvegia, Paesi Bassi e Svezia, ora anche la Finlandia (escluse le Isole Åland) in questi giorni ha firmato l'accordo multilaterale ADR M313 ai sensi della sezione 1.5.1 dell'ADR sul trasporto di materie ed oggetti esplosivi appartenenti alle Forze.

A causa dell'aumento di casi di sospetto contagio del Coronavirus, il Ministero della Salute ha pubblicato in questi giorni una circolare ufficiale indirizzata a tutti gli enti preposti sulle procedure da attuare in caso di sospetto contagio di nCoV più comunemente chiamato Coronavirus .

Dopo Austria, Francia, Germania, Inghilterra, Irlanda, Italia, Lituania, Paesi Bassi, Svezia e Svizzera, anche la Lettonia ha da poco firmato l’accordo multilaterale M318 per il trasporto di merci pericolose su strada ADR ai sensi della sezione 1.5.1 dell'ADR.

Nel mese di dicembre 2019, è stato emanato dall'International Maritime Organization (IMO) un "Corrigenda".

La IATA (International Air Transport Association), in collaborazione con il Global Shippers Forum (GSF), l'International Federation of Freight Forwarder Association (FIATA) e The International Air Cargo Association (TIACA), stanno amplificando ed unendo i loro sforzi per garantire la sicurezza.

Come noto, al momento le celle e le batterie al litio ionico e litio metallico sono la merce più pericolosa da trasportare e, per questo motivo, le richieste sono sempre più restrittive.

Da oggi 1° gennaio 2020, come già anticipato, è entrata in vigore la 61° edizione del regolamento IATA DGR (Dangerous Goods Regulations) per il trasporto aereo di merci pericolose.

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha pubblicato, come ogni anno, il calendario dei divieti di circolazione per i mezzi pesanti fuori dai centri abitati per l’anno 2020.

Dal 1° gennaio 2020, ai sensi della sezione 1.5.1 dell'ADR, due accordi multilaterali per il trasporto di merci pericolose su strada ADR non saranno più validi.

Devi spedire merci pericolose via mare IMDG ma non sai come etichettare i colli? Devi placcare un container o una cisterna per il trasporto di merci pericolose?

Con l'inizio dell'anno 2019 è entrato in vigore il nuovo regime sanzionatorio che definisce le sanzioni pecuniarie ed accessorie che verranno inflitte a tutti coloro che non rispetteranno il regolamento per  il trasporto via strada di merci pericolose (ADR). 

Con l’entrata in vigore obbligatoria del Regolamento ADR 2019, che avverrà precisamente entro il 1° luglio 2019, dovranno essere applicate, salvo diversamente specificato, tutte le varie novità e modifiche che hanno interessato

Ti è mai capitato di scivolare o inciampare e di rimanere in piedi per un soffio? Ecco, il termine corretto per identificare questi casi è Near Miss o meglio “quasi infortunio”.

Trasportare in lungo e in largo merci pericolose non è una cosa da prendere alla leggera; proprio per la delicatezza dei prodotti smerciati, sono state stilate una serie di normative volte a regolare il traffico di tipologie merceologiche a rischio lungo le principali modalità di spedizione. In.