Il Belgio ha avviato l’accordo multilaterale M323, ai sensi della sezione 1.5.1 dell'ADR, relativo al trasporto della sostanza tossica classificata UN3288 in FIBC (flexible intermediate bulk container) a determinate condizioni.
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Dopo Danimarca, Francia, Finlandia, Germania, Inghilterra, Italia, Norvegia, Paesi Bassi e Svezia, ora anche il Lussemburgo ha firmato l'accordo multilaterale ADR M313 ai sensi della sezione 1.5.1 dell'ADR sul trasporto di materie ed oggetti esplosivi appartenenti alle Forze armate e destinati.
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Il Segretario Generale delle Nazioni Unite, con la nota del 1° luglio 2020, informa che sono stati depositati gli emendamenti al regolamento ADR, per il trasporto su strada, ed al regolamento RID, per il trasporto via ferrovia.
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Tappetini assorbenti di segnalazione sono il prodotto ideale per la segnalazione in ambienti pubblici e in tutte quelle zone delle aziende dove è importante la segnalazione di appositi sistemi per il lavaggio delle mani o per garantire il corretto distanziamento sociale organizzando in maniera.
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Lo scorso 8 giugno, la National Transportation Safety Board (NTSB) ha proposto regole più rigide per la spedizione di batterie al litio via aerea IATA.
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La Fase 2 e il distanziamento sociale
Il Dpcm 26 aprile 2020 introduce, a partire dal 4 maggio, diverse novità, fra queste vi è il mantenimento, in tutte le attività, del distanziamento sociale, la pulizia e l’igiene ambientale almeno due volte al giorno e in funzione dell’orario di apertura.
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Spedire merci pericolose è un processo molto articolato e che richiede diverse competenze in differenti ambiti. Una delle lacune più importanti è spesso quella legata alla tipologia di imballaggio da utilizzare e le caratteristiche che esso deve avere. Abbiamo realizzato un riassunto che.
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Al fine di facilitare il trasporto di disinfettanti, gel idroalcolici e soluzioni, nonché la loro consegna nelle farmacie o altri destinatari finali, il Lussemburgo ha avviato l'accordo multilaterale M328, ai sensi della sezione 1.5.1 dell'ADR.
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A causa dell'attuale epidemia di COVID-19 le aziende sanitarie hanno dovuto intensificare le loro attività per sopperire al grande numero di contagiati.
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Le imprese attive nel settore alimentare e delle bevande spesso si qualificano per una serie di caratteristiche quali:
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In questo momento di "Crisi" settori fondamentali come la logistica ed i traporti sono sottoposti a dei carichi di lavoro molto variabili.
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Nei giorni scorsi, anche l’Italia ha firmato l’accordo multilaterale M326, proposto dalla Francia, in conformità con il capitolo 1.5.1 ADR concernente l'ispezione periodica e la prova dei recipienti a pressione per il trasporto di gas di Classe 2.
Nei giorni scorsi, anche l’Italia ha firmato l’accordo multilaterale M327, proposto dalla Germania, ai sensi del capitolo 1.5.1 ADR concernente l'ispezione periodica o intermedia delle cisterne e delle cisterne per gas (MEGC) in conformità con i capitoli 6.7.2.19.2, 6.7.3.15.2, 6.7.4.14.2.
Nei giorni scorsi, anche l’Italia ha firmato l’accordo multilaterale M325, proposto dal Lussemburgo, in conformità con il capitolo 1.5.1 ADR concernente i controlli periodici e intermedi delle cisterne secondo i capitoli 6.8.2.4.21 6.8.2.4.3, 6.8.3.4.6, 6.8.3.4.12, 6.9.5.2 e 6.10.4.
Sembrava una cosa così lontana ed invece, l’emergenza causata dal Covid-19, è arrivata anche Italia contagiando ad oggi circa 97.000 persone. Il contagio non può essere constatato solo tramite sintomi ma deve essere confermato tramite appositi test.
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